Буксировка : при неисправностях – Инструкция по эксплуатации RENAULT Master
Страница 209
Jaune
Noir
Noir texte
5.38
RUS_UD12897_1
remorque : dépannage (X62 - Renault)
RUS_NU_870-7_X62_Renault_5
БУКСИРОВКА
: при неисправностях
(1/2)
Рулевое
колесо не должно быть забло-
кировано
и ключ зажигания должен
находиться
в положении «М» (зажига-
ние
), это необходимо для того, чтобы
на
буксируемом автомобиле работали
стоп
-сигнал и указатели поворота. В
темное
время суток на буксируемом
автомобиле
должны быть включены
габаритные
огни.
Отсоедините
прицеп, если он имеется
на
автомобиле.
Кроме
того, буксировка автомобиля
должна
производиться с обязатель-
ным
соблюдением требований местных
правил
дорожного движения и действу-
ющих
ограничений на допустимую массу
буксируемого
автомобиля.
Обратитесь
на сервисную станцию
компании
-производителя.
Используйте
только:
– На задней левой части, буксирная
скоба
1.
– В передней части буксировочная
проушина
4 (расположенная в наборе
инструментов
) и гнездо
крепления
буксировочной
проушины 2.
Гнезда
крепления предназначены только
для
буксировки; никогда не используйте
их
непосредственно или косвенно для
подъема
автомобиля.
Гнезда
крепления в задней
части
автомобиля 1
– Производите буксировку на
жесткой
сцепке. При букси-
ровке
с помощью каната или
троса
(если это допустимо по
действующему
законодательству)
тормозная
система буксируемого
автомобиля
должна быть в исправ-
ном
состоянии.
– Не следует буксировать авто-
мобиль
с неисправной ходовой
частью
.
– Не допускайте рывков при уско-
рениях
и торможении, так как это
может
вызвать неисправность ав-
томобиля
.
– Во всех случаях рекомендуется вы-
полнять
буксировку со скоростью
не
более
25 км/ч.
1
При
остановленном двига-
теле
усилители рулевого
управления
и тормозов не
работают
.
Не
вынимайте ключ из замка
зажигания
во время букси-
ровки
.
2
4