Буксировка : при неисправностях – Инструкция по эксплуатации RENAULT Master

Страница 209

Advertising
background image

Jaune

Noir

Noir texte

5.38

RUS_UD12897_1

remorque : dépannage (X62 - Renault)

RUS_NU_870-7_X62_Renault_5

БУКСИРОВКА

: при неисправностях

(1/2)

Рулевое

колесо не должно быть забло-

кировано

и ключ зажигания должен

находиться

в положении «М» (зажига-

ние

), это необходимо для того, чтобы

на

буксируемом автомобиле работали

стоп

-сигнал и указатели поворота. В

темное

время суток на буксируемом

автомобиле

должны быть включены

габаритные

огни.

Отсоедините

прицеп, если он имеется

на

автомобиле.

Кроме

того, буксировка автомобиля

должна

производиться с обязатель-

ным

соблюдением требований местных

правил

дорожного движения и действу-

ющих

ограничений на допустимую массу

буксируемого

автомобиля.

Обратитесь

на сервисную станцию

компании

-производителя.

Используйте

только:

– На задней левой части, буксирная

скоба

1.

– В передней части буксировочная

проушина

4 (расположенная в наборе

инструментов

) и гнездо

крепления

буксировочной

проушины 2.

Гнезда

крепления предназначены только

для

буксировки; никогда не используйте

их

непосредственно или косвенно для

подъема

автомобиля.

Гнезда

крепления в задней

части

автомобиля 1

– Производите буксировку на

жесткой

сцепке. При букси-

ровке

с помощью каната или

троса

(если это допустимо по

действующему

законодательству)

тормозная

система буксируемого

автомобиля

должна быть в исправ-

ном

состоянии.

– Не следует буксировать авто-

мобиль

с неисправной ходовой

частью

.

– Не допускайте рывков при уско-

рениях

и торможении, так как это

может

вызвать неисправность ав-

томобиля

.

– Во всех случаях рекомендуется вы-

полнять

буксировку со скоростью

не

более

25 км/ч.

1

При

остановленном двига-

теле

усилители рулевого

управления

и тормозов не

работают

.

Не

вынимайте ключ из замка

зажигания

во время букси-

ровки

.

2

4

Advertising