Системы коррекции и помощи при вождении – Инструкция по эксплуатации RENAULT Master
Страница 107
Jaune
Noir
Noir texte
2.16
RUS_UD30556_3
contrôle dynamique de conduite : ESP (X62 - Renault)
RUS_NU_870-7_X62_Renault_2
Антипробуксовочная
система
обеспечивает
дополнительную без-
опасность, поэтому не рекомендуется
отключать ее во время движения. Для
включения системы повторно нажмите на
выключатель 1.
Примечание: система автоматически
повторно включается при включении за-
жигания или с момента достижения ско-
рости движения примерно 30 км/ч или
50 км/ч (в зависимости от комплектации
автомобиля).
Система экстренного
торможения
Система экстренного торможения допол-
няет систему ABS и позволяет сократить
тормозной путь автомобиля.
Принцип действия
Система определяет случаи, когда вы-
полняется экстренное торможение. В
этом случае система экстренного тормо-
жения мгновенно развивает максималь-
ное тормозное усилие, что позволяет бы-
стрее задействовать систему ABS.
Режим торможения с использованием
ABS поддерживается, пока педаль тор-
моза нажата.
Включение указателей поворота в
режиме аварийной сигнализации.
В зависимости от комплектации авто-
мобиля, при очень резком торможении
может автоматически включиться аварий-
ная сигнализация.
Неисправности
При обнаружении системой неисправно-
сти на щитке приборов появляется сооб-
щение «ПРОВЕРИТЬ АБС», и загорается
сигнальная лампа
©
.
Обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.
Отключение системы ASR
В некоторых случаях (езда по очень мяг-
кому грунту: по снегу, по грязи, а также,
если установлены цепи противоскольже-
ния) для уменьшения пробуксовки сис-
тема может снижать мощность двигателя.
Если в использовании системы нет необ-
ходимости, ее можно отключить, нажав
на выключатель 1.
В подтверждение выключения си-
стемы на щитке приборов появля-
ется сообщение «ABS ОТКЛЮЧЕНА»
(Антипробуксовочная система отклю-
чена).
СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ
(3/3)
1
ASR