Pantera SLK-5i - Инструкция (Страница 6)

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ: УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Синий/Черный, Синий/Белый, Синий/Красный, Зеленый/Черный, Зеленый/Белый и Зеленый/Красный,
провода, оканчивающиеся 6-контактным разъемом, предназначены для подсоединения встроенных реле
управления замками дверей. Функции каждого из этих проводов показаны ниже:
Реле
отпирания
Реле
запирания
Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо опреде-
лить тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель дверного замка из па-
нели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от по-
ложения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе вы-
ключателя в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключа-
теля в положение "Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной по-
лярностью.
• В автомобилях такого типа Синий/Черный и Зеленый/Черный провода системы НЕ используются.
• Зеленый/Красный и Синий/Красный провода системы должны быть подсоединены к "массе".
• Подсоедините Синий/Белый провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините Зеленый/Белый провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от поло-
жения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключа-
теля в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение "Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярно-
стью. Подсоедините систему как показано на схеме.
• В автомобилях такого типа Синий/Черный и Зеленый/Черный провода системы НЕ используются.
• Зеленый/Красный и Синий/Красный провода системы должны быть подсоединены к +12В.
• Подсоедините Синий/Белый провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините Зеленый/Белый провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) - в данном автомобиле установлена штатная система
центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных
реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя
на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положе-
ния выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положе-
ния выключателя. Из двух оставшихся проводов - один будет замыкаться на +12В при переводе выклю-
чателя в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение "Unlock" ("Открыто").
• В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключа-
теля замков дверей ("Master"), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других
дверей, а затем к электроприводам замков.
PANTERA SLK-5i © 2003 Saturn High-Tech, Inc. USA
87
30
87а
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ - Н.З. контакт (#87а) реле отпирания
ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ - общий контакт (#30) реле отпирания
ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ - Н.Р. контакт (#87) реле отпирания
15А
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ - Н.З. контакт (#87а) реле запирания
СИНИЙ/БЕЛЫЙ - общий контакт (#30) реле запирания
СИНИЙ/КРАСНЫЙ - Н.Р. контакт (#87) реле запирания
15А
87а
30 87
6
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru