HONDA Pilot - Инструкция (Страница 418)

414 Уход за кузовом и салоном автомобиля
Защита кузова от коррозии
Существует две основные группы факторов,
которые обычно вызывают коррозию деталей
автомобиля:
1. Скопление влаги в закрытых и плохо
проветриваемых полостях кузова.
Отложение грязи и солевых смесей,
используемых для содержания дорог
в зимнее время, в щелях, отверстиях и
полостях на днище кузова.
2. Повреждение лакокрасочного покрытия
кузова или антикоррозионного защитного
покрытия на днище и в колесных нишах.
Для защиты автомобиля от коррозии компа-
ния Honda применяет разнообразные и эф-
фективные технологии и материалы. Тем не
менее, вы можете способствовать еще более
надежной защите автомобиля от коррозии,
если будете выполнять простейшие рекомен-
дации, которые приведены ниже.
Немедленно устраняйте обнаруженные
сколы краски и царапины на
лакокрасочном покрытии кузова.
Периодически проверяйте и при
необходимости прочищайте нижние
дренажные отверстия в дверях и
элементах днища кузова.
Регулярно проверяйте состояние
ковриков и напольных
шумоизолирующих покрытий. Ковровые
покрытия могут долго удерживать влагу –
особенно зимой. Постоянная влажность
под ковриками и напольными матами
приведет к коррозии панелей пола кузова.
Периодически промывайте днище и
колесные ниши автомобиля сильной
струей воды. Это особенно важно, если
автомобиль эксплуатируется на дорогах,
для содержания которых в зимнее время
применяют солевые составы. Мойка
днища полезна также для сохранности
•
•
•
•
кузова при эксплуатации автомобиля в
местностях с влажным климатом или в
приморских районах, где воздух насыщен
парами соли. При очистке и мойке кузова
будьте осторожны, чтобы не повредить
колесные датчики антиблокировочной
тормозной системы и их проводку.
Периодически проверяйте состояние и
при необходимости восстанавливайте
целостность антикоррозионного
покрытия днища автомобиля. •