Система кондиционирования воздуха – Инструкция по эксплуатации HONDA Pilot

Страница 398

Advertising
background image

394

Техническое обслуживание автомобиля

Ваш автомобиль оборудован герметичной
системой кондиционирования воздуха. Все
основные операции по техническому обслу-
живанию кондиционера, например, зарядка
хладагентом, должны выполняться квали-
фицированным персоналом на сервисной
станции официального дилера. Владелец
автомобиля может только периодически
проверять нормальное функционирование
системы кондиционирования воздуха.

Периодически осматривайте ячейки радиа-
тора системы охлаждения двигателя и кон-
денсатора кондиционера и очищайте их от
набившейся грязи, листьев, насекомых и т.п.
Эти загрязнения препятствуют свободному
прохождению воздуха через теплообменники
и снижают эффективность теплопередачи.
Для очистки радиатора и конденсатора
используйте низконапорную водяную струю
или мягкую щетку.

ВНИМАНИЕ

Пластины радиатора двигателя и конден-
сатора кондиционера при неосторожном
обращении могут быть легко деформирова-
ны. Поэтому не применяйте для наружной
промывки теплообменников водяную струю
с высоким напором или жесткие щетки.

В течение осенне-зимнего сезона необходи-
мо регулярно, не реже одного раза в неделю,
включать систему кондиционирования
воздуха. Включайте систему кондициониро-
вания воздуха, по крайней мере, на 10 минут
во время движения автомобиля с равномер-
ной скоростью после прогрева двигателя до
нормальной рабочей температуры. Это тре-
буется для поддержания смазочной пленки
на деталях компрессора, образуемой маслом,
которое содержится в хладагенте.

При снижении эффективности охлажде-
ния воздуха кондиционером обратитесь на
сервисную станцию официального дилера
для проверки исправности системы. Для за-
правки системы кондиционирования воздуха
используется хладагент HFC-134a (R-134a).

ВНИМАНИЕ

При проведении технического обслужива-
ния системы кондиционирования воздуха
необходимо использовать специальное
оборудование. Установка для заправки кон-
диционера извлекает из него отработавший
хладагент с целью вторичного использова-
ния. Выпуск паров хладагента в атмосферу
недопустим, так как наносит вред окружаю-
щей среде.

Система кондиционирования воздуха

КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА

Advertising