Инструкция по эксплуатации HONDA VT1300CXA
Страница 85
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Антиблокировочная система (ABS)
(VT1300CXA)
Данная модель также оснащена антиблокировоч-
ной системой (ABS), сконструированной для пре
дотвращения блокировки колеса при интенсивном
торможении на неровных и других некачественных
поверхностях во время прямолинейного движения.
Хотя колесо может и не заблокироваться, но при
интенсивном торможении в повороте мотоцикл
может потерять сцепление с дорогой, что приведёт
к потере управления.
В некоторых ситуациях мотоциклу с антиблокиро-
вочной системой (ABS) может потребоваться более
длинный тормозной путь на рыхлых и неровных
поверхностях, чем мотоциклу без антиблокировоч-
ной системы (ABS).
Антиблокировочная система (ABS) не в состоя
нии компенсировать плохие дорожные условия,
опшбки управления или неправильное функцио
нирование тормозов. При выборе скоростного
режима следует руководствоваться погодными и
дорожными условиями, избегая езды в предельных
режимах.
Антиблокировочная система (ABS) обладает функ
цией самодиагностики и всегда находится во вклю
чённом состоянии.
• Антиблокировочная система (ABS) может акти
вироваться при резких понижениях или повы-
щениях уровня дороги.
Очень важно соблюдать рекомендации, касаю
щиеся шин (см. стр. 48). Компьютер системы
АБС функционирует на основе сравнения
частоты вращения колёс. Не рекомендованные
шины могут послужить причиной изменения
скоростей колёс и дезориентации компьютера
системы АБС.
•
Антиблокировочная система (ABS) не функци
онирует на малых скоростях (приблизительно
10 км/ч или ниже).
•
Антиблокировочная система (ABS) не функ
ционирует при разряженной аккумуляторной
батарее.
74