3 пробное включение – Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-G
Страница 46
Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-G стр.
46
Июль 2008, EG03, SW V1.06
3.2
Режимы управления.
1)
Управление от пульта PU01 (Этот режим установлен на заводе изготовителе.
Стартовые команды: кнопки
)
Сигнал задания скорости: кнопки
Выбор режима: параметры Pr.02-00 = 0; Pr.02-01 = 0
Задайте требуемую частоту вращения кнопками ▼▲, нажмите кнопку RUN и
двигатель начнет вращаться. Нажмите кнопку STOP – двигатель остановится. Частоту
вращения двигателя можно изменять во время вращения двигателя.
2)
Стартовые команды: внешние сигналы на терминалах FWD, REV, сигналы с RS-485
Сигнал задания скорости: аналоговые сигналы на терминалах, AI1, AI2; сигналы на
терминалах MI1 – MI4; сигналы с RS-485
Выбор режима: параметры Pr.02-00 = 1 - 4; Pr.02-01 = 1 - 4
Задайте требуемую частоту вращения потенциометром, замкните контакт на терминале
FWD
и двигатель начнет вращаться. Разомкните контакт на терминале FWD – двигатель
остановится. Частоту вращения двигателя можно изменять во время вращения двигателя.
При использовании для пуска/останова кнопок без фиксации см. Pr.02-05
Внешнее управление
3)
Возможны различные варианты комбинирования внешнего управление и управления с
пульта: например задавать частоту внешним потенциометром, а пуск/стоп – с пульта.
Комбинированное управление
3.3
Пробное включение.
1. Подключите преобразователь в соответствии с требованиями настоящего документа.
Проконтролируйте следующие моменты:
•
Убедитесь в том, что устройство защиты (автоматический выключатель или
быстродействующий плавкий предохранитель) включены в цепь питания ПЧ
и их номиналы и тип соответствуют требованиям настоящего документа.
•
Убедитесь в том, что подаваемое напряжение питания соответствует
требованиям спецификации ПЧ.
•
Убедитесь в том, что команда пуск не будет подана на ПЧ одновременно с
подачей питающего напряжения.
•
При первом пуске преобразователь должен быть по возможности подключен к
ненагруженному двигателю.
•
Убедитесь, что все переключатели управления приводом находятся в
выключенном состоянии во избежание автостарта двигателя при подаче
напряжения питания на ПЧ.
•
Убедитесь, что передняя крышка корпуса ПЧ установлена и надежно
зафиксирована на своем месте.
2. Подайте напряжение питания на ПЧ и через 2-10 сек (чем больше номинал ПЧ, тем
большее время задержки) загорятся все сегменты дисплея, а затем на дисплее высветится
значение заданной частоты 50.00 и загорятся указатели F, STOP, FWD одновременно со
RUN
STOP
▲
▼