Примечание, Используемое масло, Заправочная емкость – Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson (2008)
Страница 240: Предупреждение, Используемое топливо -2, Самостоятельное текущее техническое обслуживание
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1.
Ключом
нужного
размера
отверните
пробку маслозаливного отверстия вра
щением против часовой стрелки, затем
выверните пробку руками.
2. Определите уровень масла, вставив в за
ливное отверстие палец или какой-либо
подходящий
предмет.
Уровень
масла
должен находиться у нижней кромки от
верстия. Если он ниже, убедитесь в от
сутствии утечек прежде, чем долить мас
ло. Заливку или долив масла производи
те
медленно
до
тех
пор,
пока
его
уровень не достигнет требуемой высоты.
Не заливайте излишнее количество мас
ла.
3. Вручную заверните пробку заливного от
верстия с прокладкой, затем надежно за
тяните ее ключом.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В
КАРТЕРЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Уровень масла в картере механической КП
следует проверять в сроки, указанные в
разделе 5.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
В начале эксплуатации автомобил мас
ло
автоматической
коробки
передач
имеет красный цвет. По мере увеличе
ния пробега автомобиля масло посте
пенно
приобретает
темно-красный
цвет. Это изменение цвета не является
отколнением от нормы и не может слу
жить причиной для замены масла.
•
Замену масла автоматической коробки
передач следует производить в сроки,
указанные в разделе 5.
Используемое масло
Автоматическая коробка передач автомоби
ля Хёндэ рассчитана на использование мас
ла DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III.
Повреждения,
вызванные
использованием
масел других марок, под действие гарантии
на автомобиль не подпадают.
Заправочная емкость
Заправочная емкость картера автоматиче
ской коробки передач составляет 7,8 литра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Уровень масла в картере коробки пе
редач следует проверять при нормаль
ной
рабочей
температуре
двигателя,
т.е при очень горячих двигателе, ра
диаторе, вы
1
^скной системе и т.п. Дей
ствуйте
с
большой
осторожностью,
чтобы не получить ожоги.
6-20