HONDA BF25D - Инструкция (Страница 149)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
МОДЕЛЬ BF25D
Код
обозначения
BATJ
Модификация НТ RT
Габарит, длина 720 мм 640 мм
Габарит. ширина 375 мм
Габаритная
высота S 1,195 мм
L 1,320 мм
Высота
транца
S 431 мм
L 552 мм
Масса S -
79 кг
L
85,5 кг 81 кг
Макс, мощность 18.4 кВт (25 л.с.)
Диапазон частоты
вращения при полной
подаче топлива
5000 - 6000 об/мин
Тип двигателя 4-тактный, рядный 3-цилиндровый с распределительным валом в головке цилиндров
Рабочий объем 552 см^
Система пуска
Электрический
стартер
Система зажигания C.D.I.
Система смазки Смазка под давлением, создаваемым трохоидным
масляным насосом
Рекомендуемые
масла Двигатель: API (SG, SH, SJ) SAE 5W-30
Картер редуктора: API (GL-4/5) SAE 90
(для редукторов подвесных моторов)
Заправочные
емкости
Двигатель: 1,9 л; Картер редуктора: 0,27 л
Номинальное напряжение 12 В - 1 0 А
Зазор между электрода
свечи зажигания
““ 0.60 - 0.70 мм
Система охлаждения Жидкостная (забортной водой), с термостатом
Свечи зажигания DR7EA (NGK), X22ESR-U (DENSO)
Топливный насос Диафрагменного типа
Топливо Автомобильный неэтил 1 фованный бензин (октановое число, не
менее: 91 по исследовательскому методу, 86 или вьпие по
моторному методу)
Емкость бака 25 л
Положения рычага
переключения муфты
реверса
Передний ход - Нейтраль - Задний ход
(торцевая зубчатая муфта)
Угол поворота 40° вправо и влево
Угол транца
4 фрпссируемых положения (8°, 12°, 16°, 20°)
Угол наклона
подвесного
мотора 68°
Система дистанционного
рулевого управления
Установлена на подвесном моторе
Система выпуска
отработавших газов
Под воду
Максимальная мощность подвесных моторов Honda приводится в соответствии с NMMA и стандартом 38/23 ICOMIA
148