Аварийные сообщения smartpilot – Инструкция по эксплуатации Raymarine ST8001
Страница 17
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08
Глава 1: Эксплуатация системы SmartPilot
Использование SmartPilot в качестве усилителя
рулевого привода (ST8001)
SmartPilot имеет встроенный усилитель рулевого управления. Он дает вам
непосредственный контроль над рулем при помощи вращающейся рукоятки
вместо штурвала. Это дает значительные преимущества по сравнению с обыч-
ным управлением. Вы можете установить определенный угол пера руля, и
привод автопилота будет поддерживать этот угол пера руля до тех пор, пока
вы не отмените этот режим.
Включение усилителя рулевого привода
Для включения режима усилителя рулевого привода:
1. Одновременно нажмите клавиши ожидание (standby) и авто (auto).
2. На дисплее появится сообщение PWR STEER, означающее, что вклю-
чен режим усилителя рулевого привода.
3. Для управления судном используйте вращающуюся рукоятку. Положе-
ние пера руля отображается на столбиковом индикаторе в нижней части
дисплея.
Отключение режима усилителя рулевого привода
Для выхода из режима усилителя рулевого привода:
•
либо нажмите клавишу ожидание (standby) для возврата в режим руч-
ного управления при помощи штурвала.
•
либо нажмите клавишу авто (auto) для продолжения движения в теку-
щем направлении под управлением автопилота.
11
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08
Дисплеи управления автопилотом - ST6001+, ST7001+, ST8001+
СИМПТОМ
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА И РЕШЕНИЕ
SmartPilot ведет себя неста-
Не включена коррекция курсов в северном/южном
бильно на курсах в северном
направлении (AutoAdapt) (см. Инструкцию по вводу в
направлении в северном полу- эксплуатацию системы SmartPilot). [Не относится к
шарии (или на курсах в южном системам S1G, S2G è S3G].
направлении в южном полушарии)
Невозможно войти в
Настройка тестов на море заблокирована – отключите
Настройку тестов на море
функцию защиты настроек в Дилерских настройках
(Seatrial Calibration)
(см. Инструкцию по вводу в эксплуатацию системы
SmartPilot).
SmartPilot не обменивается
Проблема с кабелем – убедитесь, что все кабели
данными с другими
правильно подключены.
приборами SeaTalk
Информация о положении
Навигационное устройство не передает правильные
не принимается
данные о положении.
SmartPilot не осуществляет
Информация о курсе на маршрутную точку не переда-
автоматическое продвижение ется от навигационного устройства.
к следующей маршрутной точке
Соскальзывание зажимов авто- Проверьте, чтобы предохранитель на зажиме был в
пилотов 24 В, произведенных правильном положении. Например, в положении 24 В
не компанией Raymarine
для зажимов 24 В.
При поддержании постоянного Автопилот подключен к устройству Raymarine Pathfinder
курса в режиме Ожидания нап- с включенной функцией «Bridge NMEA Heading».
равление постоянно изменяется Отключите эту функцию на устройстве Pathfinder.
Аварийные сообщения SmartPilot
Если в системе SmartPilot обнаруживается сбой или неполадка, активизиру-
ется одно из аварийных сообщений, перечисленных в таблице ниже:
•
Если иное не указано особо, следует отреагировать на аварийное сооб-
щение, нажав клавишу ожидание (standby) для очистки сообщения и
возврата к ручному управлению, перед тем, как предпринимать действия
по разрешению проблемы.
•
В некоторых ситуациях SmartPilot может активизировать более одного
аварийного сообщения. После разрешения первого сообщения будет ото-
бражено следующее.
АВАРИЙНОЕ
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
СООБЩЕНИЕ
И РЕШЕНИЕ
AUTO RELEASE
Возможно, неисправен датчик положения пера руля – проверьте
подключение.
ИЛИ
Только для кормовых двигателей (I/O) – вы пытаетесь управлять
вручную с включенной функцией AutoRelease. Аварийное
сообщение будет автоматически отменено через 10 секунд.
CURRENT LIMIT
Серьезная неисправность привода – на привод подается
слишком большой ток из-за короткого замыкания или помех.
Проверьте блок привода.
34