Хранение подвесного мотора 60 – Инструкция по эксплуатации HONDA BF2D
Страница 60
Для обеспечения длительного срока
службы подвесного мотора
рекомендуем вам обращаться
в мастерскую официального дилера
Honda для подготовки подвесного
мотора к межсезонному хранению.
Однако, описываемые ниже операции
могут быть также выполнены
владельцем самостоятельно,
поскольку требуют минимального
набора инструмента.
Слив бензина
• Будьте осторожны: не проливайте
бензин. Пролитое топливо или его
пары могут воспламениться.
В случае пролива вытрите насухо
все брызги и подтеки топлива,
прежде чем оставлять двигатель
на хранение или при его
транспортировании.
• Не курите и не работайте
с открытым огнем или при
искрообразовании вблизи места где
производится переливание топлива
или его хранением.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
3. Переведите рычаг управления
топливным краном в положение
"ON" (открыт), ослабьте сливную
пробку карбюратора, слейте топливо
в подходящую емкость.
4. По окончании этой операции,
вновь затяните сливную пробку
карбюратора.
5. Убедитесь в том, что клапан
вентиляции топливного бака
"OFF" (закрыт).
1. Переместите рычаг топливного крана
в положение OFF (закрыт).
2. Снимите крышку топливного бака
и слейте топливо в подходящую
емкость.
13. ХРАНЕНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
60
СЛИВНАЯ ПРОБКА
РЫЧАГ
УПРАВЛЕНИЯ
ТОПЛИВНЫМ
КРАНОМ
КРАН
ОТКРЫТ
КРАН
ОТКРЫТ
КРАН
ЗАКРЫТ
КРАН
ЗАКРЫТ